Added: Oct 7, 2008
From: goldjapan
Duration: 8:47
長崎新幹線＝「実質時間短縮10分」のインチキ新幹線利権屋のエゴと借金返済と一時シノギのために、一般国民を騙して巨額血税をドロボウする計画
Channel: News
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shige247 Says:
Oct 7, 2008 - やくざの楽園日本ですね。やくざってどこの国の奴が多いか知ってるよね日本人が嫌ってる国の人が多いんだよね。
JoubansenE501 Says:
Oct 7, 2008 - 今更無理やけど何が九州新幹線や！！これじゃあ日本を吸収新幹線やない！！
SADDAMONKEY Says:
Oct 7, 2008 - たけしのくだらんギャグに笑ってみせる人々。辛そうやね。テレビ業界で生きていく人達は。
kuchibuee Says:
Oct 7, 2008 - 農民とブルーカラーみたいな低所得者しか住んでないのに誰が新幹線なんて使うんだよ。
sennkouhanabi Says:
Oct 7, 2008 - ご利用は計画的にですよ！長崎県！
keikyuu Says:
Oct 7, 2008 - １分早く着きたいなら、家を１分早く出ろ
miteki777 Says:
Oct 7, 2008 - 普通に博多⇔西鹿児島間の新幹線は助かる。単線だったし、やたら時間がかかったけど、新幹線が開通して日帰り可能になった。長崎新幹線に関しては必要ないかもね。
kinkannodoame1 Says:
Oct 7, 2008 - ケチって変な規格で造ろうとするからそうなる。フル規格でつくればかなりの時間短縮だろう。新幹線が嫌なら長崎本線を複々線にすればいい。かもめが博多から長崎まで２時間もかかる原因は肥前山口から諫早までの単線区間なんだから。それを分ってても新幹線にこだわるって、Ｑ間と金子は何かやましい事がありますって自白してるようなもんだ罠。
futannabe Says:
Oct 7, 2008 - 現在長崎本線を走っている「白いカモメ」は、最速でわずか1時間45分間で長崎─博多間を結ぶハイパー特急です。今でも大阪から4時間ちょっとで長崎に来れ、十分日帰りできます。ちなみに1時間45分で走る「白いカモメ」は、途中7駅も停車させています。私たちの税金を巨額に奪い、建設を強行しようとしている長崎新幹線は、その区間の多くが在来線利用で、のろのろ130キロで走るものであり、新幹線と呼べるものでは到底ありません。予定所要時間も、3駅停車で長崎─博多間を1時間19分で走るのです。1時間19分という数字は、現在の「白いカモメ」を3駅停車にすれば、それに近い数値がらくらく達成できてしまいます。
futannabe Says:
Oct 7, 2008 - 私たちの国は、すでに1000兆円近い借金を抱え、危機的な台所事情です。大半の長崎県民も佐賀県民も望んでいない新幹線に、一部の利権屋の欲望を満たすためだけに、なぜ数千億円も盗まれなければならないのでしょうか。
komiti9 Says:
Oct 7, 2008 - やくざ国家日本
fukuokachikushi Says:
Oct 7, 2008 - 新幹線そのものが意味ないとは思うが温泉のとこに狭軌の軌道を新たに敷設するとかどんな意味があるんだ・・・
komiti9 Says:
Oct 7, 2008 - やくざ＝土建＝右翼
komiti9 Says:
Oct 7, 2008 - やくざ国家、つまり体験の国論理よりも体で覚えさせる国怒鳴ると通る議論どひぇー
blackcool001 Says:
Oct 7, 2008 - ゼネコンと政治の癒着、いまだに何も変わっていないんですね。新しい法律で、政策に同意した政治家（知事等も含む）は、損失した税金分を親子3代までの全財産を持って補う法律とかできれば、目先の公共事業等のキックバックで政策を進めないと思います。まぁ、法律を決めてる政治家たちは自分（政治家、官僚）中心の法律しか作らないから、まずないですけどね．．．
komiti9 Says:
Oct 7, 2008 - 「やくざだぞ、殺すぞ」と言うだけで電車でレイプされてもなんにも言えない社会。事なかれ警察は要らない。
zooker99 Says:
Oct 7, 2008 - 長崎に住んでたけど新幹線なんか全然要らない。中国地方くらいまでなら在来線＋新幹線でいいし、それ以上なら飛行機か夜行使ってたし。机上の空論というのは「田舎にも新幹線が必要だろ」と決め付け、在来線の救済なんか考えもせずに税金ジャブジャブ投入するって事だよ
Takahashi714 Says:
Oct 7, 2008 - 北海道新幹線、九州新幹線＝いる北陸新幹線＝金沢まででＯＫ長崎新幹線＝イラネ。止めろ
syh30801 Says:
Oct 7, 2008 - その夜行がなくなってその代わりに作るのがこの新幹線なんだ。在来線のことならミニ新幹線にすれば普通列車も通せるし、建設費も抑えられる。大体、世間からいらないといわれたても立派に黒字になった路線もいっぱいあるし東海道新幹線も秋田新幹線もそうだった。カネがどうこうの前に、まず作らないと分からない。
syh30801 Says:
Oct 7, 2008 - 追記、長崎新幹線着工の模様
bakubaku333 Says:
Oct 7, 2008 - 現場で働く人達の給料の為に、税金を使ってるんだろ。特権ってやつだろ（笑） 在日どっか行けよ。
Usamiben Says:
Oct 7, 2008 - もうかるのは土建屋とそこから献金を受ける政治家ですか。